领航员是盲人，司机也很痛苦，但他们在法国飞驰，冲破障碍

巴黎（美联社）——这位司机的关节因类风湿关节炎而非常疼痛，以至于她无法驾驶手动换挡。作为领航员，帮助她穿越法国的副驾驶是盲人，她的视力在五年前被脑瘤夺去，这夺走了她作为摄影师的职业生涯。

这两位朋友认为，她们更有理由自豪地参加一场从巴黎到地中海的女性越野老爷车比赛，以展示自己的能力。

圣特罗佩，梅雷特·布尔霍和汤杰·托勒森来了。

“让不可能成为可能！”这是挪威女人们本周冒险的座右铭。她们喜欢把自己看作是《末路狂花》（Thelma & Louise）的继承者——除去罪行——《末路狂花》是雷德利·斯科特（Ridley Scott） 1991年执导的电影，讲述的是女性解放和开阔道路上的欢乐与危险。

“那就是我们！”车夫布尔乔说。为了这场比赛，他们甚至找到了苏珊·萨兰登和吉娜·戴维斯饰演的角色驾驶的那辆车。

“当我们在找车的时候，我们想，‘哦，福特雷鸟。那就太完美了！’”托雷森说。

两个盲人领航员

索尔森是周日从巴黎出发的为期五天的公主拉力赛的两名盲人领航员之一。茱莉亚·勒佩奇（Juliette Lepage）是另一位，她天生失明，驾驶着一辆1977年的MG。拉力赛是长途公路比赛，通常设有赛段和检查站。

托雷森说，失去了视力，她的其他感官在法国春天的道路上加班加点地工作：鲜花、植被和田野里耕作的气味；他们呼啸而过的隧道的刺骨寒意。

老式发动机的管弦乐队——有的嘶嘶作响，有的呜呜作响——在偏僻的乡村道路上飞驰。这对像Thoresen这样的汽油迷来说是美妙的音乐，她说她可以通过声音和何时出现机械问题来识别一些汽车。

“我对这些声音充满热情。它让我肾上腺素激增，”她说。

火鸟失败了

当布尔乔提议他们一起参加集会时，托里森表示不相信。

“我说，‘什么？但我是瞎子！’她说，‘是的。那又怎样？’”托雷森回忆道。“她就像是在说，‘我们可以做任何事情——所有不可能的事情都有可能做到。’”

不幸的是，他们计划驾驶的1990年庞蒂克火鸟无法跟上他们的雄心壮志。它有一个自动变速箱，布尔乔从小就患有关节炎，这对他来说更容易。

“因为我的腿，我不能开普通的变速箱。我的手也有一些问题，所以我不能一直坐在变速箱上。”“对我来说，驾驶对我的自由来说一直是非常重要的，因为我的腿、膝盖、脚踝或多或少都会感到疼痛。”

但是汽车在出发前一周就抛锚了。他们不得不在最后一刻求助于现代替代品，但它不符合参加拉力赛的资格，该拉力赛只对1946年至1991年制造的汽车开放。

尽管如此，组织者还是允许她们和竞争对手一起参加比赛，并保留了他们的比赛名称：女武神之队（Team Valkyries），这个名字来自挪威神话中强大的女性形象。

击败羞愧

有了赞助商和众筹，布尔乔和托勒森不想让他们的努力白费。

他们把这次集会作为训练，一起研究索瑞森如何在看不见的情况下帮助导航路线和检查站。参赛者不允许使用GPS导航辅助设备，托里森还没有学会盲文，而另一位盲人领航员莱佩奇则用盲文阅读和指路。

但托雷森说，在测量时间流逝方面，她已经变得像伦敦的大本钟一样可靠，因此可以在正确的时刻做出转弯的建议。布尔乔说她能记住路线说明。

“我有一张内部地图，汤杰有一个内部时钟，所以我们是一个很棒的团队，”她说。

此外，简单地从A点到达B点从来都不是他们的首要任务。

“我们还想表明，不要为自己的残疾感到羞耻，这是非常重要的，”托雷森说。“为自己仍然拥有的能力感到自豪，并敢于去做一些事情，这是非常重要的。”